Sinistra Ecologia e Libertà fa presente che con furbesche allusioni in pubblico, così come con bugie e maldicenze, a Marciana Marina si sta organizzando un vergognoso e volgare tentativo di linciaggio morale dei suoi rappresentanti politici, presenti e passati; manifesta tutta la sua indignazione per quanto sta accadendo, decisa a difendere i suoi eletti da qualsiasi attacco diffamatorio.

Con la mega Provincia di Livorno o con quella di Grosseto? Questo l’amletico dilemma che da qualche tempo agita i sonni dei Sindaci elbani e della Val di Cornia.. Ma mentre in continente sembra che ci sia unità di intenti per voltare le spalle alla città dei 4 Mori e unirsi alla Maremma, da noi le cose sono un po’ più complicate. E come non poteva esserlo? C’è chi come Vanno Segnini ha scelto senza tentennamenti di rimanere nell’area livornese e chi, come il Sindaco Peria, nel giro di una settimana, dopo aver dichiarato di guardare con favore a Grosseto, ha poi cambiato idea ed ora tifa Livorno.

 Il sindaco di Portoferraio Roberto Peria ha proposto di destinare la tassa di sbarco per calmierare il costo dei traghetti, avvicinando per quanto è possibile le tariffe dei turisti a quelle dei residenti. Ma il sindaco di Porto Azzurro rilancia proponendo di tramutare la tassa di sbarco in tassa di scopo per favorire il decollo dell’aeroporto elbano di Campo. Secondo Luca Simoni è’ l’unica maniera per eliminare il monopolio dei traghetti nei trasporti e far capire che è possibile raggiungere l’Elba anche con l’aereo senza grossi problemi

"Il 20 luglio la Camera ha approvato il “Patto fiscale”, trattato Ue che impone di ridurre il debito pubblico al 60% del Pil in vent’anni. Comporterà per l’Italia una riduzione del debito di una cinquantina di miliardi l’anno, dal 2013 al 2032. Una cifra mostruosa che lascia aperte due sole possibilità: o il patto non viene rispettato, o condanna il Paese a una generazione di povertà. Approvando senza un minimo di discussione il testo la maggioranza parlamentare ha però fatto anche di peggio. Ha impresso il sigillo della massima istituzione della democrazia a una interpretazione del tutto errata della crisi iniziata nel 2007. Quella della vulgata che vede le sue cause nell’eccesso di spesa dello Stato, soprattutto della spesa sociale. In realtà le cause della crisi sono da ricercarsi nel sistema finanziario, cosa di cui nessuno dubitava sino agli inizi del 2010".

Sarà firmata mercoledì 1 agosto 2012, alle ore 13,00, in Via di Novoli 26, Palazzo B, Sala Acquario, l’Intesa preliminare tra Comune di Marciana Marina, Provincia di Livorno e Regione Toscana per l’accordo di pianificazione relativo alla variante al piano strutturale per la riqualificazione del porto turistico del Comune di Marciana Marina e la definizione del Master Plan del PIT

Risale al 1907, centocinque anni fa, con l’istituzione del Comune di Capoliveri -scrive l'ex presidente del Parco dell'Arcipelago Toscano - l’ultimo atto che sancisce l’attuale suddivisione amministrativa dell’Elba in otto comuni. Erano passati novantatre anni dai dieci mesi napoleonici dell’ Elba, ma a parte gli aspetti macropolitici, il tessuto sociale, economico e infrastrutturale dell’Elba all’inizio del XX quando venne definita la divisione dell’Elba negli attuali otto comuni, non era molto diverso da quello napoleonico.

 "La guerra è finita - scrive il Coordinatore del Comitato per il Comune Unico dell'Elba Gabriele Orsini - la Regione si appresta ad allestire il tavolo della pace col Referendum e lui - Roberto Marini - niente, si è rifugiato nella giungla e di lì continua a sparare alle mosche!"