Con le quattro prove speciali odierne, la gara ha terminato la sua prima intera tappa, vissuta interamente con il duello ravvicinato tra il driver siciliano ed il bresciano, che domani annunciano nuove performance.
Il diritto alla mobilità non si può periodicamente discutere o subordinare agli interessi armatoriali.
Il costo della traversata per un’auto e due persone forestiere - scrive Romano Bartoloni -rincara di ben il 30%, sfiorando gli 80 euro alla Toremar e assai di più alla Moby. Se è questa la politica per conquistare il turismo in bassa stagione, diventa ipocrita piangersi addosso per le proprie sfortune e protestare contro le congiure della crisi economica.
Consultando gli orari Moby e quelli Toremar (da un po’ di tempo in qua sono intercambiabili) in vigore dal prossimo primo novembre, si trovano, sia nella tratta Portoferraio – Piombino sia in quella inversa Piombino – Portoferraio, solamente corse Toremar; quelle Moby non sono state ancora stabilite. (ci saranno? e in che numero ?)
Record di supplenti alla media marinese con 31 posti cattedra o spezzoni di ore di insegnamento affidati d'emergenza a precari per garantire l'apertura della scuola. 29 i supplenti nominati e due ancora sono da nominare. E sono tre i titolari elbani in servizio con intera cattedra. Una piaga eterna della scuola isolana che non riesce ad avere tutti gli insegnanti stabili, un fatto che si trascina da anni e pare peggiorare sempre di più. La questione non garantisce, a famiglie e studenti, una continuità dell'azione didattica.
Un guasto al nodo di Livorno della rete Telecom ha interessato dalle 11 alle 15 di oggi (venerdì 21 Settembre) tutti i presidi ospedalieri della provincia di Livorno,
Giovedì 20 settembre resso l'I.T.C. Cerboni di Portoferraio, si è svolto l'incontro indetto dalla FLC CGIL di Livorno per organizzare la "Marcia in difesa della scuola pubblica elbana", presidio che si svolgerà giovedì 27 settembre 2012, alle ore 16:00, presso l'Ufficio Scolastico Provinciale di Livorno.
“Stiamo delirando - scrive Paola Mancuso - Chi accusa le istituzioni si prenda i conti e ci dica come salvare la continuità territoriale. E’ inaccettabile che dopo le legittime richieste di apertura al mercato e la doverosa attuazione dei provvedimento dell’autorità garante oggi si demonizzi chi, aprendo al mercato, ha ottenuto benefici per il turismo, ma come previsto e annunciato, oggi fronteggia il calo dei servizi per un’Elba che ha diritto di vivere anche d’inverno.
In relazione alla vicenda della mancata erogazione dei fondi ministeriali in risarcimento dei danni patiti nell'alluvione del 7 Novembre 2011 i parlamentari Velo e Bosi hanno inviato una nota in cui contestavano il ritardo dell'operazione. In giornata il competente ministero rispondeva assicurando che la decretazione delle misure avrà luogo entro un mese.
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